Търговска зона:

Имаме 3-4 плавания на месец, за да покрием под пристанището:

Между Шанхай, Тиендзин, Кингдао, Далиан, Джандзяганг, Лянюнганг, Баюцюан, Фангченг, Цинджоу, Гуанджоу, Моровали, Гресик, Батам, Джакарта, Семаранг, Сурабая, Белаван, Цигадинг и Хайфа, Ашдод.

Морският товарен маршрут от Китай до Израел е уникално и рентабилно решение за изпращачите. Той осигурява директен достъп до оживения израелски пазар, като същевременно се наслаждавате на удобството на обслужване от врата до врата и конкурентни цени.

Пристанището на Хайфа: Пристанището на Хайфа е едно от най-големите и натоварени морски пристанища на Израел, разположено на брега на Средиземно море. Той служи като основен портал за международна търговия и осигурява достъп до различни морски маршрути. Пристанището разполага с модерни съоръжения за обработка на контейнери, насипни товари и генерални товари, както и пътнически терминали за круизни кораби.

Пристанището на Хайфа е известно със своята ефективност и играе жизненоважна роля за улесняване на вноса и износа на Израел.

Пристанище Ашдод: Разположено на юг от Тел Авив, пристанището Ашдод е друго ключово морско пристанище в Израел. Това е най-голямото пристанище в страната по отношение на обема на товарите и служи като основен център както за търговски, така и за трафик на круизни кораби. Пристанището обработва различни видове товари, включително контейнери, превозни средства и насипни стоки. Със стратегическото си местоположение на източното средиземноморско крайбрежие пристанището на Ашдод допринася значително за морската свързаност и търговските връзки на Израел с международните пазари.

Пътуването от Китай до Израел по море обхваща значително разстояние, тъй като двете страни се намират в различни региони на света. Типичният маршрут преминава през Индийския океан, минавайки през Малакския пролив или Суецкия канал и продължава покрай Средиземно море. Общата продължителност на пътуването ще зависи от различни фактори, включително конкретните пристанища на тръгване и пристигане, метеорологичните условия и скоростта на кораба. Средно може да отнеме няколко седмици, докато товарът стигне до Израел от Китай.

Поради включеното географско разстояние, много корабни линии използват центрове за трансбордиране по пътя. Тези центрове служат като междинни пристанища за прехвърляне на товари между плавателни съдове, което позволява по-ефективно маршрутизиране и консолидиране на стоките. Популярните центрове за трансбордиране на товари, пътуващи от Китай до Израел, включват пристанища в Югоизточна Азия (като Сингапур или Порт Кланг), Близкия изток (като Дубай или Порт Саид) или дори европейски пристанища.

По морския път между Китай и Израел има значителен обем търговия. Китайският износ за Израел включва електроника, машини, текстил и потребителски стоки, докато вносът от Израел често се състои от селскостопански продукти, химикали и свързани с технологиите артикули. Морската връзка служи като жизненоважен канал за двустранна търговия и играе решаваща роля за посрещане на търсенето на стоки между двете нации.