Търговска зона:
Имаме 3-4 плавания на месец, за да покрием под пристанището:
Между Шанхай, Тиендзин, Кингдао, Далиан, Джандзяганг, Лянюнганг, Баюцюан, Фангченг, Цинджоу, Гуанджоу и Пуерто Кабело.
Китайските пристанища за Северна Америка Венецуела обикновено може да избере пристанището на тръгване са: Кингдао, Тиендзин, Шанхай, Гуанджоу и т.н. Пристанището за разтоварване на Венецуела е пристанището Кабело, Венецуела Кабело е санкционирана държава, обикновено не прави акредитиви и от пристанището също се изисква да вземе колата и да изпрати директно, това е необходимостта от специално внимание на изпращача.
Пътуването от Шанхай до Кабело обхваща общо разстояние от приблизително 9400 морски мили, поддържайки скорост от 12,4 възела и покривайки над 300 морски мили на ден. Това пътуване отнема около 31 дни.
Корабът за насипни товари е кораб, специално проектиран да превозва насипни товари без опаковка (транспортни средства, тонажни торби, тежки части, оборудване, стоманени конструкции, двигатели, преместване на заводи, въглища, руда, зърно, тор, цимент, стомана и други насипни материали) .
Според вида на превозвания товар, той може да бъде разделен на кораби за зърно, кораби за въглища, кораби за руда, кораби за насипен цимент, дървени кораби и т.н.
Поради различните методи за класификация, един и същи кораб може да има различни имена. Повечето кораби са класифицирани според предназначението на кораба. Според използването на различни, могат да бъдат разделени на: кораб за генерални товари; Контейнерни кораби, ро-ро кораби, баржи превозвачи; Кораби за насипни зърно, кораби за въглища, кораби с двойно предназначение (кораби за руда/нефт, кораби за руда/насипни товари/петрол) Кораби за специални товари (кораби за дървесина, хладилни кораби, коли.
Нашата компания се ангажира основно с чартърен транспорт на стоки като хранителни стоки, големи парчета, големи парчета, сухи насипни товари и е добра в интегрираните логистични услуги за проекти от врата до врата.
Популярни тагове: корабна линия от Китай до Венецуела, Китай, оферта, океански превоз, международна логистика, спедиция, врата до врата, Подобряване на ефективността на веригата на доставки в Източна Азия, Логистична инвестиция в Югоизточна Азия, Логистични разходи в Средиземноморието, Шанхай до Сокхна морски товар, стратегии за анализ на логистичния преглед Западна Африка, Логистични практики за сравнителен анализ в Източна Азия
